Крупнотоннажный трехсосный самосвал МАЗ-5516 — выносливая и проверенная временем спецтехника с колесной формулой 6х4, разработанная для транспортировки строительных, промышленных и сельскохозяйственных сыпучих грузов. Модель ориентирована на интенсивную эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях и на объектах с неполным покрытием. Сочетает в себе повышенную прочность несущих элементов, значительный полезный объем кузова, высокую ремонтопригодность и быструю экономическую окупаемость.
Ключевые преимущества- Увеличенная грузоподъемность. Применение жесткой лонжеронной рамы усиленной конструкции («рама в раме») и надежной рессорно-балансирной задней подвески позволяет стабильно перевозить тяжелые грузы массой до 20 тонн (20 000 кг).
- Вместительная платформа. Самосвальный кузов ковшового или коробчатого типа обладает базовым объемом от 11 до 12,5 куб.м (с возможностью увеличения до 14,3–15,4 куб.м при установке надставных бортов), что оптимизирует транспортировку больших партий сыпучих материалов.
- Тяговитый силовой агрегат. Надежный дизельный двигатель (преимущественно семейства ЯМЗ) мощностью 330 или 400 л.с. с турбонаддувом обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, гарантируя уверенную тягу груженой машины на технологических подъемах.
- Эффективный подогрев кузова. Система обогрева платформы отработавшими газами исключает примерзание и налипание влажного грунта, глины, песка или строительных смесей к днищу и бортам при отрицательных температурах.
- Проходимость на грунтовых дорогах. Наличие межколесной и межосевой блокировок дифференциалов ведущих мостов позволяет самосвалу уверенно преодолевать сложные, размытые и заснеженные участки пути.
- Высокая ремонтопригодность. Простая, лишенная сложной электроники конструкция узлов и широкая доступность запасных частей минимизируют затраты на техническое обслуживание и сокращают время вынужденных простоев.
Области примененияСамосвал МАЗ-5516 подходит для:
- доставки песка, щебня, гравия, грунта и других строительных материалов на площадки жилищного и промышленного строительства;
- выполнения земляных работ, засыпки котлованов и планировки территорий под застройку;
- транспортировки инертных материалов и асфальтобетонных смесей в ходе строительства и ремонта автомобильных дорог;
- вывоза строительного мусора, лома кирпича и демонтированных элементов конструкций при разборке зданий;
- работы на карьерных разработках по добыче общераспространенных полезных ископаемых (песок, щебень, глина);
- транспортировки сельскохозяйственной продукции, зерновых культур и удобрений (при оснащении специализированными бортами).