Четырехосный тяжелый самосвал HOWO ZZ3407S3567C — мощная и сверхпроизводительная спецтехника с колесной формулой 8х4, разработанная для транспортировки увеличенных объемов навалочных, сыпучих и строительных грузов. Наличие двух передних управляемых мостов позволяет оптимально распределять нагрузку на дорожное полотно, обеспечивая высокую стабильность машины. Модель демонстрирует превосходную эффективность на масштабных строительных и дорожных объектах, значительно превосходя по производительности стандартные трехосные аналоги.
Ключевые преимущества- Повышенная грузоподъемность. Благодаря четырехосному шасси (8х4) и усиленной конструкции подвески, автомобиль рассчитан на стабильную транспортировку тяжелых грузов массой до 30 тонн (30 000 кг).
- Сверхвместительный кузов. Самосвальная платформа объемом от 20 до 25 куб.м с задней разгрузкой изготовлена из толстолистового износостойкого металла, что позволяет за один рейс перемещать большие партии материалов и сокращать логистические расходы.
- Высокая мощность и тяга. Надежный дизельный двигатель мощностью 375 л.с. обеспечивает уверенный разгон, легкое преодоление крутых подъемов и стабильную работу под полной нагрузкой в сложных дорожных условиях.
- Правильное распределение нагрузок. Четырехосная конфигурация снижает осевую нагрузку на дорожное покрытие, повышает устойчивость транспортного средства к опрокидыванию и улучшает курсовую устойчивость при движении.
- Адаптация к зимним условиям. Эффективная система обогрева самосвального кузова отработавшими газами предотвращает налипание и примерзание влажного грунта, глины, песка или снега к элементам платформы.
- Комфорт и безопасность оператора. Просторная кабина со спальным местом оснащена эргономичной панелью приборов, производительной системой отопления и кондиционирования, а также широким панорамным остеклением для контроля слепых зон.
Области примененияСамосвал HOWO ZZ3407S3567C подходит для:
- доставки больших партий песка, щебня, гравия, грунта и других сыпучих материалов на крупные объекты жилищного и промышленного строительства;
- проведения масштабных земляных работ, связанных с разработкой глубоких котлованов и планировкой территорий;
- транспортировки инертных материалов и асфальтобетонных смесей при строительстве автомагистралей, развязок и взлетно-посадочных полос;
- вывоза больших объемов грунта, вскрышных пород и сырья на карьерных разработках;
- оперативного вывоза крупногабаритного и тяжелого строительного мусора при демонтаже монолитных зданий и промышленных цехов;
- обеспечения нужд коммунальных служб по массовому вывозу и утилизации снега с городских территорий в зимний период.