Сочлененный самосвал (землевоз) VOLVO A35D — высокопроходимая и сверхпроизводительная спецтехника тяжелого класса с шарнирно-сочлененной рамой и колесной формулой 6х6. Модель специально разработана для транспортировки больших объемов навалочных грузов в условиях экстремального бездорожья, на вязких и неустойчивых грунтах, а также на объектах со сложным пересеченным рельефом. Сочетает в себе исключительную маневренность, постоянный полный привод, высокую грузоподъемность и надежность конструкции.
Ключевые преимущества- Максимальная проходимость. Шарнирно-сочлененная конструкция рамы позволяет передней и задней секциям вращаться независимо друг от друга, обеспечивая постоянный контакт всех шести колес с поверхностью даже на самых сложных рельефах и глубокой грязи.
- Внушительная грузоподъемность. Усиленная конструкция мостов и прочное шасси рассчитаны на стабильную транспортировку тяжелых грузов массой до 32,5 тонн (32 500 кг).
- Вместительный кузов с «шапкой». Геометрический объем самосвальной платформы составляет 15,2 куб.м, а номинальная вместимость при заполнении с «шапкой» достигает 20 куб.м, что позволяет эффективно перемещать большие объемы материалов за один рейс.
- Мощный и тяговитый двигатель. Надежный 12-литровый дизельный двигатель Volvo мощностью 393 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением выдает высокий крутящий момент на низких оборотах, обеспечивая стабильную тягу на крутых подъемах и вязких технологических дорогах.
- Автоматическая трансмиссия. Полностью автоматическая планетарная коробка передач со встроенным электронным управлением (6 передач вперед и 2 назад) оптимизирует тяговое усилие и подбирает идеальный режим движения в зависимости от дорожных условий.
- Быстрая и эффективная разгрузка. Мощная гидравлическая система обеспечивает подъем кузова на угол до 70 градусов всего за 12 секунд, гарантируя быструю и полную очистку платформы даже от влажного или липкого грунта.
Области примененияСочлененный самосвал VOLVO A35D подходит для:
- работы на крупных карьерных разработках, включая выполнение вскрышных работ и транспортировку добываемых полезных ископаемых;
- перемещения больших объемов грунта при строительстве масштабных гидротехнических сооружений, дамб и водохранилищ;
- строительства дорог, автомагистралей и взлетно-посадочных полос на начальных этапах, когда отсутствуют технологические подъездные пути;
- транспортировки песка, щебня, гравия и глины в условиях полной распутицы, слабых, заболоченных или песчаных грунтов;
- обслуживания удаленных объектов нефтегазового сектора и прокладки магистральных трубопроводов в труднопроходимых регионах;
- проведения крупномасштабных земляных работ и планировки территорий под промышленное и инфраструктурное строительство.