Ямобуры

Трал Max Trailer Max100 - 60 тонн

120000,00
р.
Тип полуприцепа: Низкорамный тяжеловозный раздвижной (трал)
Грузоподъемность: 60 тонн (техническая емкость платформы)
Погрузочная высота платформы: 860 – 900 мм
Характеристики
Описание
Дополнительно

Характеристики

Тип полуприцепа: Низкорамный тяжеловозный раздвижной (трал)
Грузоподъемность: 60 тонн (техническая емкость платформы)
Погрузочная высота платформы: 860 – 900 мм
Длина грузовой платформы: 9.3 – 13.5 метров (с возможностью телескопического раздвижения)
Ширина платформы (с уширителями): 2.54 метра (до 3.14 метров)
Количество осей: 3 / 4 / 5 осей (включая подруливающие модификации)

Описание

Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз Max Trailer Max100 (60 тонн) — высокотехнологичная прицепная спецтехника (полуприцеп-тяжеловоз) премиум-класса от дочернего бренда бельгийского концерна Faymonville, предназначенная для транспортировки крупногабаритных, тяжеловесных и неделимых грузов, а также тяжелой гусеничной и колесной строительной техники. Полуприцеп эксплуатируется в сцепке с мощными трехходовыми или четырехосными седельными тягачами. Благодаря внушительной технической грузоподъемности до 60 тонн, стандартизированной модульной конструкции и высокой надежности, данный класс тралов обеспечивает максимальную безопасность при перевозке сложного негабарита по дорогам общего пользования и в условиях строительных площадок.

Ключевые преимущества
  • Высокая техническая грузоподъемность. Усиленная рама и осевой агрегат рассчитаны на транспортировку тяжелых грузов весом до 60 тонн (в зависимости от скорости движения и количества осей), что позволяет легко перевозить тяжелую строительную и карьерную технику.
  • Раздвижная конструкция платформы (телескоп). Трал может оснащаться системой одинарного или двойного телескопического удлинения рамы, что позволяет оперативно адаптировать полуприцеп под перевозку длинномерных промышленных и строительных конструкций.
  • Маневренная многоосная ходовая часть. Комплектация 3, 4 или 5 осями на надежной пневматической подвеске с использованием подруливающих или принудительно управляемых осей значительно снижает радиус поворота автопоезда и уменьшает износ шин.
  • Оптимальная погрузочная высота. Высота грузовой платформы в пределах 860–900 мм обеспечивает низкий центр тяжести автопоезда, отличную устойчивость при движении и возможность транспортировки техники со значительной габаритной высотой под мостами.
  • Выдвижные расширители платформы. Специальные боковые уширители рамы позволяют оперативно увеличить рабочую ширину площадки с базовых 2,54 метров до 3,14 метров, что необходимо для надежного и безопасного размещения крупногабаритной гусеничной техники.
  • Премиальное качество сборки концерна Faymonville. Полуприцеп изготавливается в соответствии со строгими европейскими стандартами из высокопрочной стали с комплексной антикоррозийной защитой (оцинковкой), что гарантирует колоссальный запас прочности на излом.

Области применения
Низкорамный трал Max Trailer Max100 подходит для:
  • перевозки тяжелой дорожно-строительной и карьерной техники: крупных гусеничных экскаваторов, бульдозеров, фронтальных погрузчиков, асфальтоукладчиков и буровых установок;
  • транспортировки длинномерных и неделимых объектов: металлических ферм, мостовых пролетов, железобетонных балок, свай и труб большого диаметра;
  • доставки промышленного и энергетического оборудования: крупных силовых трансформаторов, дизель-генераторных станций, компрессорных блоков и заводских станков;
  • перемещения крупногабаритной сельскохозяйственной техники: зерноуборочных комбайнов, тракторов высокой мощности и тяжелого навесного оборудования;
  • логистики специального оборудования для нефтегазовой отрасли: элементов буровых комплексов, насосных блоков и технологических колонн к месту монтажа;
  • эвакуации и доставки тяжелой техники, передвижение которой по дорогам общего пользования запрещено из-за превышения габаритов или по причине неисправности.

Дополнительно

В стоимость включено:
  • Работа оператора
  • Обслуживание техники
  • Заправка топливом
Смотрите также